适老专区

各位经营业主、驾驶员朋友们：

　　你们好！

　　近年来，常德经开区公路建设事业蓬勃发展。截止2012年底，全区已建成水泥路218.7公里，彻底改变了过去“路难走，车难行”的落后面貌，为道路运输企业和货运车主提供了便利条件。

　　随着运输事业的不断发展，一些运输企业和个人不顾公路的承载能力及行车安全，超限超载现象屡禁不止且有“愈演愈烈”之势。车辆超限超载的危害性极大：一是直接影响汽车使用性能，给道路交通安全带来严重隐患。据交警部门的统计和分析，70%的道路安全事故由于车辆超限超载引发，50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。二是严重损害公路基础设施建设，使公路、桥梁正常使用年限大大缩短。超限超载车辆的荷载远远超过公路和桥梁的设计承受荷载，致使公路路面损坏、沉陷或桥梁断裂，使国家蒙受巨大经济损失，而车辆超限超载所获取的利润与公路基础设施建设的损失相比微不足道。三是竞相压价承揽货源，导致道路运输市场恶性竞争。在同样运价水平，超限超载者通过不正当手段竞相压价，相比守法经营者获取更多利润，扰乱了运输市场的公平竞争秩序。

　　车辆超限超载的危害性已形成全社会的共识，引起了各级党委政府的高度重视。李克强总理对治理车辆超限超载工作作了“要治理就要坚决治好，不能半途而废”的重要批示，车辆超限超载不治不行，若让其发展下去，不但没有好路走，而且将直接影响到人民群众的生命安全、投资环境、运输市场秩序和经济的发展。市委、市政府明确指出，要顾全大局、着眼长远，把治理车辆超限超载当成长期的任务，切实抓紧抓好抓出成效。常德经开区治超办已把今年作为“公路治超年”，严厉打击车辆超限超载运输和车辆改装改型行为。对未经许可车货总重超过限定标准（二轴、三轴、四轴及四轴以上车辆，其车货总重分别不超过30吨、45吨及55吨）的违法运输车辆，采取坚决措施，就地卸载、分装转运。

　　在此，常德经开区治超办呼吁广大业主、驾驶员朋友们：治理车辆超限超载是维护道路运输秩序和保障道路交通安全的需要。为了全区和谐发展，为了公路完好、安全、畅通，请大家自觉遵守《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》《湖南省实施<公路法>办法》，以实际行动争做一个好业主、好司机！

　　常德经开区治超办

二○一三年七月十一日