在记者心中，汽车制造一直是一件“高大上”的事情。然而，落户常德的湖南大汉集团，不仅是豪华高档客车的制造商，而且还拥有领先国内客车行业的四大核心技术，这更加让记者刮目相看。
　　“我从小的梦想就是制造汽车，直到现在初心不改。曾经常德人民与汽车产业失之交臂，如今我就是希望和大家一起共圆常德的汽车梦。”湖南大汉集团有限公司董事长黄立军在与记者交谈中，给人传递的既有对大汉汽车品牌的自豪感，又有在汽车领域的更高追求。

　　早在2004年，一直怀揣着汽车梦想的黄立军终于等到了进军汽车产业的机遇：成功收购了湖南专用汽车制造厂；接下来，又收购了长沙中联四星客车有限公司。两次异地收购，奠定了大汉集团向汽车产业发展的坚实基础。高起点打造汽车产业自主品牌，抢占高端客车市场新高地，从一开始大汉集团就摒弃客车企业传统发展模式，明确了以大型高端客车研发、制造为主的汽车产业发展战略。成功引进德国尼奥普兰客车品牌和先进技术，并进行消化吸收后再创新。2011年，大汉汽车一路高歌猛进，惊艳亮相国内汽车市场，短短几年间，大汉集团便具备了年均1000台豪华客车的生产能力，大汉汽车以独特的尼奥普兰文化，舒适安全的优越品质畅销江西、广东等省，赢得了市场的认可与肯定。
　　随着企业不断发展成长，技术研发不断升级，管理上不断创新探索，公司目前拥有46项专利，其中发明专利3项。公司还先后通过了省级高新技术企业认证、ISO9000产品质量体系认证、3C产品安全国家强制产品认证等荣誉。
　　而最让大汉集团全体员工津津乐道的是，大汉汽车在客车领域拥有的核心技术。如代表着客车技术最高水平的全承载车身技术，使客车受外力冲撞时会将外力分散到骨架各处，大大提高了车身强度。同时，全承载车身自重轻、风阻小，密封好、制动快，使大汉客车油耗比同类客车降低10%-15%，百公里节省4升以上，深受市场的追捧。独立悬架前桥技术是客车技术的一个突破，两只车轮各自独立地与车身弹性连接，单独运动互不影响，减少车身在不平道路的震动，提高车辆平顺性和稳定性，从而极大保证乘客的舒适性。
　　黄立军说，与其他大品牌相比，虽然大汉集团汽车产销规模还不大，有极大的发展潜力与空间，但大汉汽车可以说为常德汽车产业的发展奠定了基础。他特别谈到，前不久市委、市政府与多家央企签订战略协议，其中中国恒天有望与大汉汽车寻求产权合作，这对大汉集团来说无疑是一个喜讯。市委、市政府引进央企的战略举措，必将促进常德实体经济的发展。黄立军也坚定地相信，随着市委、市政府的高度重视与关心，大汉汽车这颗小小的火种，必将为常德汽车制造业的燎原之势发挥应有的作用。
　　大汉集团是第一家专注于高档客车、专业汽车、汽车关键部位等研发与指导的高新技术企业。目前拥有常德和沅江2个生产基地，具备年生产1000台豪华客车、2000台随车起重机的生产能力。集团注重与强企联合，引进德国尼奥普兰品牌与先进技术，生产高端精品客车，高起点打造汽车产业。大汉牌商标先后荣获常德市知名商标称号、旅游豪华客车获得湖南省名牌产品称号。在随车起重机方面，大汉起重从2011年起以年产销1000台左右的业绩稳居行业第三的位置，在同行业企业中，多年来始终占据第一的位置。
　　（来源：常德日报）

    （作者：王伟杰）