近年来，千吨级码头建设成为水运项目建设的重点。我市纳入“十二五”规划的码头建设项目有德山港区一期工程四个泊位，鼎城蒿子港、安乡长岭洲、津市窑坡、汉寿岩汪湖、桃源高湾、澧县羊湖口及澧县戴家湾各两个千吨级泊位。目前，以上8个千吨级码头均已拿到省发改委立项批文，其中德山港区千吨级码头于2014年9月正式开工，已经完成陆域场地平整、码头主体、栈桥主体和仓库钢结构，工程计划于2016年完成并投入使用。澧县戴家湾码头于今年1月开工，码头泊位桩基和挡土墙基础桩基已完成，年内计划完成投资6300万元。其它6个码头项目已基本完成前期工作，现正在进行招商洽谈。

德山港区千吨级码头效果图

　　德山港区千吨级码头位于沅水右岸公铁两用桥下游3公里处，近日，记者在码头建设现场看到，码头水工构造物主体结构已全部完成，道路与堆场雏形初现。据介绍，一期工程项目包括陆域形成和道路、堆场、办公楼、两座引桥、码头构成，码头泊位数为件杂货泊位4个，设计年吞吐量为112万吨。码头新建陆域总面积约7.8万平方米，作业区呈直线布置，按功能分为仓库区、堆场区、辅助区及港区栈桥和道路。一期工程总概算为1.8亿元。
　　德山港区千吨级码头采用的是BOT建设模式，施工方工作人员告诉记者，在项目前期和建设过程中，市地方海事局进行了多方协助与努力，今年，为了确保码头建设不受影响，海事部门批准船只沅江试航时，便尽量避开了码头的施工期。目前，港区办公楼正在建设中，预计11月底能完工。
　　明年，德山港区千吨级码头将建成并投入使用。它的建成，将成为常德重要河运交通枢纽，对于促进我市国家级经济技术开发区的工业腾飞提供更便捷的水路运输平台。
　　今年是“十二五”规划实施的最后一年，湖南省水路交通“十二五”规划建设项目安排的我市“二横一港”即沅水、澧水和常德港共10个交通项目的实施，极大地促进了常德水路基础设施建设。记者了解到，目前，我市“十三五”水运发展规划正在谋划中。该规划包括沅水、澧水、淞滋河3个航道整治工程，以及德山港区、汉寿岩汪湖、津市窑坡渡等24个千吨级码头，总投资共计68亿元。“十三五”期间，我市力促项目建设，推动水运发展的思路不会变，今后5年，不仅要争取将常德至鲇鱼口航道等级提升为Ⅱ级航道，实现与湘江航道的对接，争取将淞滋河安乡至湖北黄金堤纳入千吨级航道整治，打通湖南到湖北的第二条水上通道，对接长江经济带，融入环洞庭湖生态经济区，而且要继续加大码头项目建设，力争实现县县通千吨级航道，县县有千吨级码头。
　　项目兴水，充满希望。常德水运重振雄风，或许指日可待！

    （来源：常德日报）