10月31日，常德经开区召开黄标车淘汰攻坚工作推进会，常德经开区工委委员、管委会副主任雷光承主持会议，常德经开区交警、运管、财政、环保、工商、城管、德山街道、樟木桥街道、石门桥镇等十多家责任单位的主要负责人参加了会议。

黄标车是指新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车。这两类车辆尾气排放浓度高，污染大，是当前大气环境的重要污染源。根据国务院和环境保护部的统一部署，湖南省、常德市两级人民政府明确要求2017年年底前，下辖各区县所有黄标车必须完全淘汰。常德经开区由于历史原因，在常德所有区县中黄标车最多，并且约有一半的黄标车户口、车辆、车辆所有人居住地都不在经开区，淘汰工作难度相当大。

9月份黄标车淘汰工作启动以来，常德经开区工委、管委对此项工作非常重视，将淘汰工作责任层层分解，分片包干压实到单位，虽然各责任单位做了大量工作，但由于部分登记在册的黄标车车主电话不通，人难找，车不见，工作成效还是不尽如人意。

会上，区交警大队主要负责人汇报前两个月黄标车淘汰工作整体进展情况，通报了各单位淘汰工作具体数据。从9月份开始，各责任单位按照区管委的具体分工积极开展工作，淘汰了一部分黄标车，走访说服了一部分黄标车主，但有一部分车主因补偿费用等问题仍在观望，还有一部分车主找不到住所，联系不到车主、见不到车，基本处于失联状态。希望各责任单位加强走访宣传，密切协调联系，简化手续流程，优化车主服务，通过这次推进会改变淘汰工作滞后局面。

雷光承强调，各单位必须进一步提高认识，黄标车淘汰工作作为全市的一项重大行动，今年底以前完成淘汰任务是一个硬性指标，必须不折不扣的完成，没有讨价还价的余地。要进一步强化责任，各单位主要负责人要亲自抓这项工作，只要责任到位了，工作做扎实了，就一定有效果。要进一步加快工作进度，前面由于种种原因淘汰工作进度不理想，从现在起要加快进度，加强宣传力度，善于做车主的工作。要进一步落实工作措施，黄标车淘汰作为一次专项行动要定期调度，专人专岗，严格落实奖惩责任。工作进度一周一通报，工作成绩严格与绩效挂钩。对这次攻坚会后行动仍然迟缓的单位，要严肃追责。

（作者：邓友清）

（编辑：张丝雨）